Het stadsdepot op Lourdeshoek betreft een nieuw type gebouw. Nieuw, niet alleen omwille van het grootschalige programma aan stockage of de menging van functies – magazijn, ateliers, kantoren en stelplaats voor voertuigen – maar ook omwille van de ambitie en noodzaak tot stapeling van een programma dat, op de werkplekken na, doorgaans op één gelijkvloerse verdieping wordt uitgewerkt. Deze randvoorwaarden zijn bijzonder, maar nemen de essentie van een logistiek en productief gebouw niet weg. Logistieke en productieve gebouwen zijn geoliede machines. Ze organiseren goederenstromen in een wereld van automatisatie, just-in-time, modulariteit en efficiëntie. Wat niet werkt, overleeft niet en wordt vervangen. Dit stadsdepot wil een duurzame blijver zijn. Als trimodale hub voor stadsdistributie verknoopt het de infrastructuur van binnenvaart, fiets en wegverkeer met interne performantie voor stapelen en de eigen atelierwerking. Het nieuwe stadsdepot is niet alleen een krachtig opererende draaischijf in het noorden van Gent, maar ook een gebouw dat zich manifesteert in de stad. Gent krijgt een stedelijk balkon, of hangende tuin, als sluitstuk van een nieuw park in wording. Het depot creëert bovendien een informele plek aan het water. Vanop het terras van het publieke bike-repair-café kijkt de passant uit over de logistieke setting van de haven. Ten slotte maakt het gebouw deel uit van de ringcultuur van de nieuwe havenring: een groot pakhuis tussen andere grootschalige loodsen, met een programma dat een fundamentele rol speelt in het metabolisme van de stad.