Acerca de

Stedelijke en sociale context: De herontwikkeling van de westelijke oever van het Vergotedok tot bouwmaterialendorp is een krachtig statement inzake duurzame stadslogistiek en -distributie. Door in te zetten op de watergebonden activiteit, wordt de binnenscheepvaart aangemoedigd en haalt men vrachtverkeer van de weg voor het binnenvoeren van bouwmaterialen in de hoofdstad. In de Haven van Brussel gaat de metamorfose van de kanaalzone niet gepaard met een afbouw van de havenactiviteiten. Integendeel, de bedrijvigheid herorganiseert zich binnen de bestaande terreinen en stedelijke context en benut de strategische ligging om via de binnenvaart tot diep in het stadscentrum door te dringen.
De architectuur van het bouwmaterialendorp doorbreekt de visuele barrières die voorheen bestonden tussen de Havenlaan en het Kanaal met welgemikte, open tussenruimtes in het verlengde van de zijstraten. Via perspectieven en doorzichten over tussenruimtes in het verlengde van dwarsstraten wordt het metabolisme van de stad zichtbaar. In de aaneenschakeling van modules vormt een geplooide dakvorm de continuïteit van het systeem. Het dak is een lichte transformatie van het klassieke sheddak. Door de hoekpunten op een andere manier te verbinden, ontstaat een nieuwe, boeiende structuur.
Modulariteit en veelzijdigheid van programma: De rechteroever van het Vergotedok verkrijgt meer coherentie en uniformiteit door een grid uit te rollen dat zich uitstrekt tussen de betoncentrale van CCB en Interbeton. Met een cadans van 20m – de maat tussen twee bolders op de kade – deelt het grid de site op in 31 traveeën. 
Dit raster vormt de basis voor een modulaire staalstructuur van 36 bij 10 meter. Hierdoor ontstaan grote, kolomloze ruimtes die voor diverse, polyvalente havenactiviteiten geschikt zijn: winkelruimte, stockage op rekken, bulk, laad- en losruimtes, … en die door diverse ‘tenants’ kunnen ingenomen worden. 
Accentueren van duurzaamheid: de noodzaak om het industriële metabolisme van de stad vorm te geven en de modulaire opbouw worden expliciet in de architectuur getoond. Daarnaast is het ontwerp gelaagd en technisch omkeerbaar uitgewerkt. Er is een op- of afwaardering mogelijk van de architecturale module: een open zone van 10x36m, overdekte luifel, koude loods en geïsoleerde loods, wat de aanpasbaarheid en toekomstbestendigheid van het bouwmaterialendorp maximaliseert.